行程開關(guān)是什么？行程開關(guān)的工作原理和選型說明
作者：德寶傳感器人氣：
行程開關(guān)，又被稱為限位開關(guān)。
限位開關(guān)屬于純機(jī)械式，通過機(jī)械碰撞使觸頭分?jǐn)啵瑥亩_(dá)到控制效果，無需供電。
限位開關(guān)通常有著較高的防護(hù)等級，為了保護(hù)開關(guān)本體不受環(huán)境（水、油、塵埃）影響，而被安裝在金屬外殼內(nèi)的開關(guān)。
行程開關(guān)通常被使用在各類機(jī)床和起重機(jī)械中，可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門框等）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車、門等）上，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。
行程開關(guān)的構(gòu)成
行程開關(guān)從安裝外形上，可以分為3個(gè)大類
即橫向型、豎向型和復(fù)合型：
具體結(jié)構(gòu)可以分為：頭部，開關(guān)外殼，內(nèi)置開關(guān)，驅(qū)動(dòng)桿，蓋子，端子，導(dǎo)管口。
行程開關(guān)的分類
行程開關(guān)的外形非常豐富，從操作類型來區(qū)分，分為以下幾個(gè)大類：
滾子轉(zhuǎn)動(dòng)臂行程開關(guān)：
特點(diǎn)：通常包含一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的滾子，通過滾子的運(yùn)動(dòng)來觸發(fā)開關(guān)的動(dòng)作。
可調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿行程開關(guān)：
特點(diǎn)：允許用戶根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)桿的長度或位置，以適應(yīng)不同的操作需求。
可調(diào)滾子轉(zhuǎn)動(dòng)臂行程開關(guān)：
特點(diǎn)：結(jié)合了滾子和轉(zhuǎn)動(dòng)臂的特點(diǎn)，并允許調(diào)整滾子的位置或角度。
直壓柱塞式行程開關(guān)：
特點(diǎn)：通常通過直接施加壓力在柱塞上來觸發(fā)開關(guān)動(dòng)作。
直壓柱塞滾輪行程開關(guān)：
特點(diǎn)：結(jié)合了直壓柱塞和滾輪的特點(diǎn)，通過滾輪的運(yùn)動(dòng)來推動(dòng)柱塞，從而觸發(fā)開關(guān)動(dòng)作。
萬向式行程開關(guān)：
特點(diǎn)：具有萬向調(diào)節(jié)功能，可以適應(yīng)多角度、多方向的安裝和操作需求。
除此之外，行程開關(guān)還有許多其他的類型，這里就不一一贅絮。
行程開關(guān)的原理
行程開關(guān)的內(nèi)部組成及其工作原理如下：
推桿：當(dāng)機(jī)械設(shè)備中的運(yùn)動(dòng)部件到達(dá)特定位置時(shí)，它會(huì)推動(dòng)行程開關(guān)的推桿。
觸點(diǎn)系統(tǒng)：
常閉觸點(diǎn)（NC）：在沒有外力作用時(shí)，動(dòng)觸點(diǎn)與常閉觸點(diǎn)閉合。
常開觸點(diǎn)（NO）：同樣，在沒有外力作用時(shí)，動(dòng)觸點(diǎn)與常開觸點(diǎn)斷開。
當(dāng)推桿被推動(dòng)時(shí)，動(dòng)觸點(diǎn)會(huì)移動(dòng)，與常閉觸點(diǎn)斷開（如果原先閉合）并與常開觸點(diǎn)閉合（如果原先斷開）。
回復(fù)彈簧：
當(dāng)外部推動(dòng)力消失后，回復(fù)彈簧會(huì)使動(dòng)觸點(diǎn)返回到初始位置，即與常閉觸點(diǎn)閉合、與常開觸點(diǎn)斷開。
接線柱：
接線柱用于連接外部電路，通常包括公共端子（COM）、常閉端子（NC）和常開端子（NO）。
通過這些接線柱，行程開關(guān)可以與電源、控制設(shè)備和負(fù)載等連接，從而控制電路的通斷。
行程開關(guān)的專業(yè)術(shù)語
FP（自由位置）
沒有施加外力時(shí)驅(qū)動(dòng)桿的位置。
OP（動(dòng)作位置）
向驅(qū)動(dòng)桿施加外力，使可動(dòng)接點(diǎn)剛從自由位置的狀態(tài)開始反轉(zhuǎn)時(shí)的位置。
TTP（總行程位置）
驅(qū)動(dòng)桿到達(dá)驅(qū)動(dòng)桿停止檔時(shí)的位置。
RP（返回位置）
減少對驅(qū)動(dòng)桿的外力，使可動(dòng)接點(diǎn)剛從動(dòng)作位置反轉(zhuǎn)到自由位置狀態(tài)時(shí)驅(qū)動(dòng)桿的位置。
OF（動(dòng)作力）
為了從自由位置移動(dòng)到工作位置所必須給驅(qū)動(dòng)桿施加的力。
RF（回復(fù)力）
為了從總行程位置移動(dòng)到回復(fù)位置，必須對驅(qū)動(dòng)桿施加的力。
PT（預(yù)行程）
驅(qū)動(dòng)桿從自由位置到動(dòng)作位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。
OT（過行程）
驅(qū)動(dòng)桿從動(dòng)作位置到總行程位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。
MD（應(yīng)差行程）
驅(qū)動(dòng)桿從動(dòng)作位置到返回位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。
TT（總行程）
驅(qū)動(dòng)桿從自由位置到總行程位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。
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